¡Jaque Mate! Naviera china Cosco deshace a su rival hongkonesa

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Pedro Luis Martín Olivares - ¡Jaque Mate! Naviera china Cosco deshace a su rival hongkonesa

Pedro Luis Martín Olivares – ¡Lo logró! La naviera china Cosco Shipping Holdings adquirirá a su archirrival hongkonesa Orient Overseas International (OOIL) por 6.300 millones de dólares (5.518 millones de euros)

Como se sabe, China Ocean Shipping (Group) Company, conocida como COSCO o COSCO Group, es una de las mayores compañías navieras del mundo.

Es una compañía estatal del gobierno de la República Popular China. Su sede se encuentra en la Ocean Plaza en el distrito Xicheng, Pekín.

Acorde con los datos aportados, tiene en propiedad 130 buques (con una capacidad de 320.000 TEU) y opera entre más de 100 puertos en todo el mundo. Es el cuarto mayor operador de contenedores en número de barcos contenedores y el noveno en volumen agregado de contenedores.

Además, el grupo posee seis compañías listadas en bolsa y dispone de más de 300 filiales subsidiarias en el mercado local chino y en el extranjero, proporcionando servicios de tránsito, construcción y reparación de barcos, operaciones terminales portuarias, manufacturaciones de productos, comercio, financiación, inmobiliarios y relacionados con las tecnologías de la información. El Grupo opera una flota de alrededor de 550 buques, con una capacidad total de carga de 30 millones de toneladas de peso muerto (TPM).

El Grupo es la mayor naviera de China, el mayor operador en transporte marítimo de productos a granel y uno de los mayores del mundo en esta especialidad.

Por su parte, OOIL es la séptima compañía mundial en el transporte marítimo de contenedores y la operación dará lugar al tercer mayor grupo global en este sector.

Resulta que ambas empresas avisaron en un comunicado conjunto el preacuerdo de compra, supeditado a la anuencia del accionariado de OOIL, aunque ya se han comprometido a proporcionar la operación los accionistas que controlan el 68,7 % de la compañía.

Efectivamente, Cosco Holdings se hará con el 90,1 % de las acciones de OOIL al precio de 78,67 dólares hongkoneses (unos 10,11 dólares, 8,86 euros) por acción, lo que deja el 9,9 % restante a su subsidiaria Shanghái International Port.

El presidente de Cosco Shipping Holdings, Wan Min  destacó que las compañías continúan comprometidas en estimular a Hong Kong como un punto internacional de envíos.

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Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas

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