Pedro Luis Martín Olivares – Habiendo estado durante mucho tiempo en desacuerdo sobre el comercio, la tecnología y los mercados de capital, las principales superpotencias económicas del mundo están centrando su atención en el cambio climático como el próximo camino hacia la supremacía comercial.
China gastó más que EE. UU. En casi 2 a 1 en inversiones relacionadas con la transición energética entre 2010 y 2020, según los datos de BNEF citados por el equipo de investigación ESG del Bank of America en un informe el mes pasado.
Puntos de presión que incluyen «el dominio de la cadena de suministro, las políticas de fabricación centradas en el país, las leyes relacionadas con los derechos humanos y las tarifas comerciales relacionadas con el carbono», dijeron los analistas de BofA.
El director gerente de investigación de BofA, Haim Israel, dijo que una «guerra climática» entre Washington y Beijing seguiría a la guerra tecnológica y la guerra comercial, ya que el cambio climático se convierte en el tema económico y político dominante de las próximas décadas.
“No se trata solo de salvar el planeta. Creemos que las estrategias climáticas ofrecen una ruta hacia la supremacía global, ya que aquí hay mucho más en juego: el impacto económico del clima podría alcanzar los 69 billones de dólares este siglo, y la inversión en transición energética debe aumentar hasta los 4 billones de dólares por año ”, dijo Israel en un informe. nota de investigación en febrero.
«La independencia energética y el control de la cadena de suministro también están en juego con el equilibrio geopolítico de poder también vinculado al pico del petróleo en 2030».
Israel dijo a CNBC que Estados Unidos buscaría aumentar la legislación, la innovación y los flujos de capital hacia energías renovables como la eólica, la solar, las baterías y el hidrógeno.
“También vemos un aumento en los coches eléctricos. Recuerde que hoy, más o menos, el 50% de todo el petróleo del mundo se destina al mercado del transporte, y los automóviles son una gran parte del mismo. Así que quien controle los vehículos eléctricos y la tecnología de vehículos eléctricos definitivamente tendrá una gran ventaja en el futuro ”, agregó.
Las tensiones entre EE. UU. Y China han continuado bajo la administración del presidente Joe Biden, y el secretario de Estado de EE. UU., Antony Blinken, llevó a cabo discusiones concisas con delegados chinos en Alaska el mes pasado.
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Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas
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