Pedro Luis Martín Olivares – Dirigentes de las 325 cooperativas de taxis formales de Pichincha marcharon en la capital ecuatoriana el pasado lunes como símbolo de protesta a la “informalidad” que promueve el servicio de las trasnacionales.
Los marchantes se trasladaron al ministerio de transporte y obras públicas para exponer a las autoridades sus demandas; abuchearon a quienes no se plegaron a la medida y trabajaron con normalidad.
Al llegar al ente ministerial fueron atendidos por un delegado y un agente de la agencia nacional de tránsito, secretaría de movilidad del municipio de Quito y del servicio de rentas internas. Expresaron su preocupación en el aumento de unidades de esta modalidad de servicio de transporte y denunciaron la competencia desleal que supone este servicio, en detrimento al ofrecido por el sistema tradicional.
El modelo de negocios de uber, easy taxi y Cabify consiste en una red de transporte privado, a través de su software de aplicación móvil, que conecta los pasajeros con los conductores de vehículos registrados en su servicio, siendo en su mayoría personas particulares que colocan sus unidades propias al servicio de los clientes; su auge en el país causa malestar en las líneas tradicionales de transporte privado.
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Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas
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