Pedro Luis Martín Olivares – Dos importantes grupos de comercio de automóviles advirtieron el miércoles a la administración Trump que imponer aranceles de hasta 25 por ciento a los vehículos importados costaría cientos de miles de empleos en automóviles, aumentaría drásticamente los precios de los vehículos y amenazaría el gasto de la industria en automóviles sin conductor.
Una coalición que representa a los principales fabricantes de automóviles extranjeros, incluyendo Toyota Motor Corp, Volkswagen AG (VOWG_p.DE), BMW AG y Hyundai Motor Co, dijo que las tarifas perjudicarían a los fabricantes de autos y consumidores estadounidenses. La administración lanzó en mayo una investigación sobre si los vehículos importados representan una amenaza a la seguridad nacional y el presidente Donald Trump ha amenazado repetidamente con imponer aranceles rápidamente.
«La mayor amenaza para la industria automotriz estadounidense en este momento es la posibilidad de que la administración imponga aranceles a las importaciones en relación con esta investigación», escribió la Asociación de Fabricantes de Automóviles Globales que representa a los principales fabricantes de automóviles extranjeros. «Esos aranceles aumentarían los precios para los consumidores estadounidenses, limitarían sus opciones y suprimirían las ventas y la producción de vehículos en los Estados Unidos».
El grupo agregó: «En lugar de crear empleos, estas tarifas resultarían en la pérdida de cientos de miles de empleos en Estados Unidos que producen y venden automóviles, SUV, camiones y autopartes».
El viernes, Trump amenazó con imponer un arancel del 20 por ciento sobre todas las importaciones de automóviles ensamblados en la UE. El martes, Trump dijo que las tarifas llegarán pronto. «Estamos terminando nuestro estudio de aranceles en automóviles de E.U. en que han aprovechado desde hace tiempo los Estados Unidos en la forma de Barreras comerciales y aranceles. Al final todo se igualará, ¡y no llevará mucho tiempo! «, Twitteó Trump.
La Alianza de Fabricantes de Automóviles, que representa a General Motors Co, Ford Motor Co, Daimler AG, Toyota y otros, instó a la administración en comentarios separados presentados el miércoles para que no avancen.
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Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas
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