Pedro Luis Martín Olivares – ¿Qué pasa? El competidor Ryanair destapa la olla y dice que el gobierno alemán montó una patraña junto con la aerolínea Lufthansa para quedarse con Air Berlin.
Y es que Ryanair remarca que es esta insolvencia artificial sólo fue creada para que Lufthansa pueda incorporarse a Air Berlin sin las deudas de la misma.
Sí es es así, se está contradiciendo todas las normas de competencia de Alemania y la UE. De hecho las declaraciones oficiales deducen que el gobierno alemán está a favor de la compra de Air Berlin por Lufthansa en el sentido de fortalecer esta última aerolínea.
La titular del ministerio de economía alemana, Brigitte Zypries, escudó este lunes una venta hacia el fortalecimiento de Lufthansa a través de la compra de la insolvente aerolínea Air Berlin, según declaraciones publicadas en el diario económico Handelsblatt.
Como se sabe, la aerolínea se declaró insolvente y Alemania la pretende rescatar con 150 millones de dólares para que pueda volar tres meses más
La plantilla de Air Berlin se halla en la más absoluta inestabilidad laboral. En pleno agosto y con la gran mayoría de empleados de vacaciones, esos temores se hicieron realidad. Air Berlin, la segunda mayor aerolínea de Alemania, se declaraba insolvente después de que su principal accionista, Etihad Airways, decidiera no seguir inyectando dinero en la compañía, para sorpresa y lamento de los trabajadores.
Por su parte, el ministro de Transporte, el socialcristiano Alexander Dobrindt, dijo que las negociaciones con Lufthansa están «avanzadas», si bien la aerolínea también está hablando con otros rivales de forma paralela.
Con la compra de una gran parte de Air Berlin, Lufthansa conseguiría acabar con su rival más importante en el interior de Alemania y podría fortalecer su compañía de bajo coste, Eurowings.
Los aviones de Air Berlin están en buen estado y el personal, operativo, lo que sin duda facilitaría las cosas.
Entretanto la ministra de economía alemana, Brigitte Zypries señaló que aplaudiría si Lufthansa comprara la mayor parte de Air Berlin, cuando aparece en la palestra pública un debate sobre la venta de la segunda mayor aerolínea del país después de que esta se declarara insolvente la semana pasada. La titular remarcó que Lufthansa es un campeón en el tráfico aéreo.
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Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas
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