Pedro Luis Martín Olivares – La gerencia y sindicatos de Alitalia reanudaron las negociaciones sobre el nuevo contrato colectivo de trabajo, en medio de la grave crisis por la cual atraviesa la aerolínea.
De hecho, la administración de la compañía recuerda que el 31 de mayo último concluyó la prórroga mediante la cual se extendió la vigencia del convenio, a la espera de los resultados de las gestiones para la puesta en marcha del plan de relanzamiento de la sociedad.
Y es que la renovación del contrato fue uno de los puntos de fricción entre las organizaciones gremiales y a la anterior dirección de la empresa, sometida actualmente a un procedimiento de administración extraordinaria de seis meses, tutelado por tres comisarios designados por el gobierno.
Inevitalblemente para sobrevivir en ese período, el cual concluirá el 31 de octubre próximo, Alitalia cuenta con préstamo de 600 millones de euros otorgado por el gobierno, en tanto avanza la aplicación de medidas para el saneamiento económico y la oferta en venta de la línea aérea a potenciales compradores.
Conforme con la información suministrada por los comisarios, son 32 los interesados en adquirir total o parcialmente la compañía, cuyas propuestas están siendo estudiadas.
El número de los aspirantes superó las expectativas y contribuyó a despejar interrogantes sobre la supervivencia de la ex línea bandera italiana, aunque de cualquier manera se producirán recortes masivos de puestos de trabajo y otras afectaciones económicas para sus 12 mil empleados.
Al reseñarse esta jornada, el líder de la Asociación Nacional de Pilotos, Marco Veneziani, anticipó en declaraciones publicadas por Il Sole 24 Ore, que si los sindicatos aceptan modificaciones que empeoren las condiciones del contrato, seguramente habrá huelga.
Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas
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