Los fabricantes de automóviles más grandes del mundo forman un consorcio Blockchain

Pedro Luis Martín Olivares
Pedro Luis Martín Olivares - Los fabricantes de automóviles más grandes del mundo forman un consorcio Blockchain

Pedro Luis Martín Olivares – BMW, Ford, GM y Renault, cuatro de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo, se han unido a proveedores de tecnología y nuevas empresas para formar el mayor consorcio de todos los tiempos dedicado a la aplicación de la tecnología Blockchain en el sector automotriz.

El nuevo consorcio de la industria de la movilidad – Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI) – anunciado el martes, informó entre sus miembros a BMW, Ford, General Motors, Bosch, Grupo Renault. También están presentes los fabricantes de piezas de automóviles Bosch y ZF; empresas líderes como Accenture e IBM, y grupos de la industria Blockchain como Consensys e Hyperledger.

El consorcio se distingue por su amplia representación, así como la participación de grupos que respaldan los sistemas Blockchain privados y públicos. Los fabricantes representan el 70 por ciento de la producción mundial de automóviles.

La iniciativa multiempresarial promoverá el desarrollo conjunto de estándares DLT, proyectos piloto y herramientas de software de origen, para mejorar la seguridad de conducción, apoyando el desarrollo y la infraestructura de vehículos autónomos y eléctricos, fomentando las aplicaciones de viaje y uso compartido de vehículos, y conectando a los participantes de movilidad en un nuevo ecosistema de igual a igual.

Chris Ballinger, presidente y CEO de MOBI, dijo que en su trabajo anterior -en el Instituto de Investigación Toyota -, se dio cuenta de la necesidad de un consorcio después de realizar varias pruebas de concepto de Blockchain con las nuevas empresas.

“Realmente tiene que existir estándares comunes y formas comunes para que los automóviles se comuniquen, se identifiquen y realicen pagos”, dijo Ballinger. Afirmó que “si cada compañía automotriz está tratando de desarrollar sus propias carteras de automóviles, o su propia forma de pagar peajes, o proporcionar un servicio de viaje compartido, simplemente no funciona, es la Torre de Babel”.

El consorcio MOBI es quizás la primera respuesta coordinada de la industria automotriz al darse cuenta de que los datos producidos en torno a los automóviles son un recurso valioso y que la cadena de bloques podría ayudar a la industria automotriz a controlar y gestionar estos datos.

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Pedro Luis Martín Olivares
Economía y Finanzas

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